오늘날 세계 무역은 단순한 상품 교환이 아닙니다.
이제는 탄소 배출, 생태계 보존, 환경 책임이라는 새로운 규범의 싸움입니다.
기후 위기는 더 이상 환경 문제에 그치지 않고,
글로벌 공급망, 가격 경쟁력, 규제 설계, 산업 전략을 통째로 바꾸고 있습니다.
📌 탄소는 이제 가격만이 아니라, 정치적 권력과 도덕적 정당성의 상징이 되었습니다.
EU는 2026년부터 CBAM을 본격 도입합니다.
이는 자국 내 탄소세와 동일한 기준을 수입품에 적용함으로써,
국내 기업 보호 + 글로벌 감축 유도를 동시에 꾀하는 규범입니다.
🎯 겉으로는 공정무역이지만, 실제로는 산업 보호와 규범 주도권 경쟁이 함께 얽혀 있습니다.
개발도상국, 특히 인도, 인도네시아, 남아공, 아프리카 연합은 CBAM에 강하게 반발합니다.
그들은 다음과 같이 주장합니다:
국가 | 배출량 |
미국 | 14.9 |
독일 | 8.4 |
한국 | 11.7 |
인도 | 1.8 |
나이지리아 | 0.6 |
⚖️ 형식적 평등이 실질적 불평등을 낳는 상황에서,
기후 정의는 ‘누가, 얼마나, 어떻게 감축했는가’라는 철학적 질문으로 이동합니다.
기후 정의는 단지 벌을 주는 시스템이 아니라,
전환할 수 있게 돕는 시스템이 되어야 합니다.
🌱 "기후 위기 대응은 공공재다"는 인식이 필요합니다.
따라서 기후 파트너십은 지원이 아닌 공동 책임 체계여야 합니다.
기후를 둘러싼 무역 질서는 단순한 시장의 재편이 아닙니다.
이것은 곧 지구적 정의의 재구성입니다.
📉 20세기 무역은 가격과 효율 중심이었다면,
21세기 무역은 기후와 윤리의 명분을 가진 경제 권력화 경쟁입니다.
우리는 지금 탄소의 무게로 정의를 측정하는 시대에 진입했습니다.
앞으로의 경제는 단지 성장률이 아닌 생존률과 연대력의 경제학이 될 것입니다.
🔍 이윤 중심의 글로벌 경제는 이제
책임 중심의 지구 공동체 경제로 이행 중입니다.
그 중심에는 정의로운 전환이라는
새로운 경제의 도덕적 언어가 자리하고 있습니다.
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